[Nork]

Приветствую, друзья!
Вопрос, собственно, такой:
Где-то в 80-х годах на страницах журнала "Моделист-конструктор" (но это не точно) наблюдал схемку контроллера для ветрогенератора с переключением двух аккумуляторов, типа пока один заряжается, второй работает. Схемка простенькая, что-то 3-4 транзистора. Беда в том, что она была напечатана в какой-то рубрике, типа "Обмен опытом" или подобное, и называлась не в тему, поэтому поиск по содержанию по годам не катит вообще никак. Скачивал подшивки, но, твою мать, везде страниц не хватает, такое ощущение, что именно там она и была.
Я, конечно, и сам могу нарисовать, но чем-то мне та схемка приглянулась.
З.ы.: У автора была, как я помню, фамилия, если не русская, то точно не из иностранцев, СССРовская, т.е.
_________________
Нет нерешаемых проблем, есть нерешительные люди.

[Sergant]

в чём половой смысл?
_________________
Укушу

[Nork]

Sergant, сначала был спортивный интерес, а теперь уже сомневаюсь в собственной адекватности - может у меня ложные воспоминания?
_________________
Нет нерешаемых проблем, есть нерешительные люди.

[Sergant]

Nork :

Sergant, сначала был спортивный интерес, а теперь уже сомневаюсь в собственной адекватности - может у меня ложные воспоминания?

скорее всего ложные
этож нагрузку нужно коммутировать... и вопрос- наюха- если ветряк работает ?
_________________
Укушу

[Sergant]

есть фишки , которые имеют основной и резервный аккум... но они денех стоят
_________________
Укушу

[Nork]

Sergant :

и вопрос- наюха- если ветряк работает ?

Ответ: чтоб особо не разгонялся без нагрузки, ну, и вхолостую не работал. Опять же, так аккумуляторы меньше убиваются.
_________________
Нет нерешаемых проблем, есть нерешительные люди.